防撞墻模具與隔離墩模具的區(qū)別其實不大，防撞墻模具與隔離墩模具都是采用鋼模板生產(chǎn)，但是具體而言，二者又有明顯的區(qū)分，從生產(chǎn)方式、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)領域來說：從生產(chǎn)方式上來說，防撞墻模具采用現(xiàn)澆模板方式，而隔離墩模具基本上都是預制方式生產(chǎn)；從生產(chǎn)環(huán)境而言，防撞墻模具在任何場地都可以進行生產(chǎn)，只需要準備好模板、商混即可，但是隔離墩模具需要有足夠的場地才可以，預制后需要晾曬和拆模；從生產(chǎn)領域來說，二者都服務于高速公路的建設，還在基本公路上使用。

防撞墻鋼模具目前大幅度的增長率，促使模具行業(yè)向前邁向了一大步。從模具選材方面來看，一定要選擇有質(zhì)量保證的，應圍繞質(zhì)量進行,增加模具壽命等情況出發(fā),考慮模具的型腔形狀、分型面、進澆位置和方式、排氣位置等,對模具的精度、形狀、復雜程度以及物理性質(zhì)有重要影響。現(xiàn)在大幅度的覆蓋率已經(jīng)遍布全國各地，提升了隔離墩鋼模具的銷售率和使用率。之所以會有這樣的現(xiàn)象，主要來源于本身的優(yōu)點，堅固、造價經(jīng)濟、使用壽命長、施工方便、耗時短模具和底盤為一整體,熱膨脹系數(shù)小,脫模容易快捷,移動方便等這些優(yōu)點使得客戶對于鋼模具有了明確的認可。未來防撞墻鋼模具的生產(chǎn)和使用程度將會以其獨有的特點服務于高速高鐵事業(yè)。