中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)十三五發(fā)展趨勢(shì)及規(guī)劃分析報(bào)告2017-2022年

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 報(bào)告編號(hào): 258155

 出版時(shí)間: 2017年1月

 出版機(jī)構(gòu): 北京產(chǎn)業(yè)研究院

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 【報(bào)告目錄】

 
 
 
 
章 2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特征分析 8
 節(jié) 機(jī)場(chǎng)上下游 8
 一、機(jī)場(chǎng)行業(yè)關(guān)聯(lián)性 8
 二、機(jī)場(chǎng)與航空公司 9
 三、機(jī)場(chǎng)與旅客、貨主 11
 四、機(jī)場(chǎng)與管理機(jī)構(gòu) 12
 五、機(jī)場(chǎng)與駐場(chǎng)單位 12
 第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特征 13
 一、天然壟斷性 13
 二、政府的管制 13
 三、增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定 13
 四、大、回收期長(zhǎng) 13
 五、機(jī)場(chǎng)收益分析 14
 六、具有很強(qiáng)的區(qū)域性 15
 第二章 2014-2016年11月國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及背景 17
 節(jié) 2014-2016年11月宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 17
 一、2014-2016年11月GDP分析 17
 二、2014-2016年11月工業(yè)發(fā)展 18
 三、2014-2016年11月固定資產(chǎn) 18
 第二節(jié) 2014-2016年11月交通 20
 一、鐵路基本建設(shè)加速 20
 二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整 20
 三、2014-2016年11月爆發(fā)式增長(zhǎng) 21
 四、我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展 22
 第三節(jié) 高鐵對(duì)我國(guó)民航業(yè)影響 23
 一、2014-2016年11月高鐵建設(shè)規(guī)劃 23
 二、國(guó)外高鐵對(duì)民航業(yè)的影響 25
 三、高鐵與民航市場(chǎng)占有率影響因素 26
 四、高鐵對(duì)我國(guó)民航業(yè)影響預(yù)測(cè) 28
 五、主要高鐵分流航空業(yè)績(jī)狀況回顧 28
 六、民航業(yè)的應(yīng)對(duì)策略分析 32
 第三章 2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 34
 節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式 34
 一、美國(guó)：堅(jiān)持公益性 34
 二、巴西：商業(yè)化運(yùn)營(yíng)為主 34
 三、日本：對(duì)機(jī)場(chǎng)實(shí)施分類管理 34
 第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)排名 35
 一、機(jī)場(chǎng)排名（旅客吞吐量） 35
 二、機(jī)場(chǎng)排名（貨郵吞吐量） 40
 三、機(jī)場(chǎng)排名（起降架次） 40
 第三節(jié) 2016年機(jī)場(chǎng)新動(dòng)態(tài) 40
 第四章 2014-2016年11月中國(guó)航空市場(chǎng)背景 42
 節(jié) 2014-2016年11月市場(chǎng)背景 42
 一、2015年航空市場(chǎng) 42
 二、2016年航空市場(chǎng) 44
 三、2016年機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)展望 45
 四、整合轉(zhuǎn)型將成為國(guó)際航空公司主基調(diào) 46
 五、中國(guó)國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客承接能力增強(qiáng) 47
 第二節(jié) 2014-2016年11月國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng) 48
 一、2014-2016年11月航空旅客吞吐量 48
 二、2014-2016年11月航空運(yùn)輸貨郵吞吐量 49
 三、2014-2016年11月航空飛機(jī)起降架次 49
 四、2014-2016年11月主要航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì) 49
 第三節(jié) 2016年Q3國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 52
 一、2016年Q3航空旅客周轉(zhuǎn)量 52
 二、2016年Q3航空貨郵運(yùn)輸量 54
 三、2016年Q3航空客座率 54
 第四節(jié) 2014-2016年11月國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 55
 一、未來(lái)中國(guó)航空受益消費(fèi)升級(jí)仍有很大空間 56
 二、2014-2016年11月行業(yè)預(yù)測(cè) 58
 三、2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)非航收入有望保持較快增長(zhǎng) 61
 四、2016年11月機(jī)場(chǎng)收費(fèi)政策并軌影響分析 62
 第五章 2014-2016年11月中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 64
 節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理模式 64
 一、跨省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)模式 64
 二、省(市、區(qū))機(jī)場(chǎng)集團(tuán)模式 64
 三、省會(huì)機(jī)場(chǎng)公司模式 64
 四、市機(jī)場(chǎng)公司模式 65
 五、航空公司管理模式 65
 六、委托管理模式 65
 第二節(jié) 2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 65
 一、旅客吞吐量 65
 二、貨郵吞吐量 66
 三、飛機(jī)起降架次 67
 第三節(jié) 2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)數(shù)量及競(jìng)爭(zhēng) 67
 一、2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)數(shù)量及運(yùn)行 67
 二、2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)吞吐量排名 68
 三、2014-2016年11月貨郵吞吐量排名 78
 四、2014-2016年11月起降架次排名 89
 第六章 2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)政策規(guī)劃分析 101
 節(jié)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》 101
 一、機(jī)場(chǎng)定位分析 101
 二、行業(yè)影響分析 101
 三、政策支持分析 101
 四、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式 102
 第二節(jié)《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案》 103
 一、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革的背景 103
 二、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革必要性 103
 三、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革原則和目標(biāo) 103
 四、機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革內(nèi)容 104
 五、方案對(duì)行業(yè)影響分析 104
 第三節(jié)《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》 104
 一、民用機(jī)場(chǎng)布局現(xiàn)狀分析 104
 二、布局規(guī)劃原則及定位 105
 三、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局方案 106
 四、保障措施 107
 第七章 2014-2016年11月中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè) 109
 節(jié) 2014-2016年11月首都機(jī)場(chǎng) 109
 一、企業(yè)概況 109
 二、企業(yè)運(yùn)營(yíng) 109
 三、財(cái)務(wù)運(yùn)行 110
 四、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析 111
 第二節(jié) 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng) 112
 一、企業(yè)概況 112
 二、企業(yè)運(yùn)營(yíng) 113
 三、財(cái)務(wù)運(yùn)行 113
 四、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析 115
 第三節(jié) 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng) 117
 一、企業(yè)概況 117
 二、企業(yè)運(yùn)營(yíng) 117
 三、財(cái)務(wù)運(yùn)行 118
 四、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析 119
 第四節(jié) 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng) 121
 一、企業(yè)概況 121
 二、企業(yè)運(yùn)營(yíng) 122
 三、財(cái)務(wù)運(yùn)行 122
 四、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析 123
 第五節(jié) 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng) 126
 一、企業(yè)概況 126
 二、企業(yè)運(yùn)營(yíng) 126
 三、財(cái)務(wù)運(yùn)行 127
 四、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)分析 128
 第八章 2017-2022年機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)前景及分析 131
 節(jié) 研究中心--2017-2022年市場(chǎng)預(yù)測(cè) 131
 第二節(jié) 研究中心--行業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 133
 第三節(jié) 研究中心--行業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)會(huì)分析 133
 圖表目錄
 圖表 1 中國(guó)上市機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)分類 8
 圖表 2 機(jī)場(chǎng)利益相關(guān)者構(gòu)成及分類圖 8
 圖表 3 旅客和航空公司選擇機(jī)場(chǎng)考慮義因素分析圖 10
 圖表 4 機(jī)場(chǎng)企業(yè)的業(yè)績(jī)周期規(guī)律 13
 圖表 5 機(jī)場(chǎng)企業(yè)業(yè)績(jī)周期的財(cái)務(wù)表現(xiàn) 14
 圖表 6 機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)圖 15
 圖表 7 全國(guó)民航管理局管轄區(qū)域示意圖 15
 圖表 8 2016年三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) 17
 圖表 9 GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度 17
 圖表 10 2014-2016年11月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度 18
 圖表 11 2014-2016年11月固定資產(chǎn)（不含農(nóng)戶）同比增速 19
 圖表 12 2021年中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖 24
 圖表 13 日本、歐洲和臺(tái)灣地區(qū)高鐵搶占航空業(yè)客運(yùn)市場(chǎng)份額 25
 圖表 14 客運(yùn)市場(chǎng)占有率影響因素分析 26
 圖表 15 旅行時(shí)間差對(duì)高鐵市場(chǎng)占有率的影響（開銳客運(yùn)市場(chǎng)占有率模型） 27
 圖表 16 我國(guó)高鐵對(duì)部分黃金客運(yùn)航線的影響預(yù)測(cè) 28
 圖表 17 廣長(zhǎng)航線高鐵分流運(yùn)量比例-分年度 28
 圖表 18 武廣航線高鐵分流運(yùn)量比例-分年度 29
 圖表 19 過(guò)去五年中國(guó)分月度航空客公里收入（RPK）占比 29
 圖表 20 武廣高鐵座位數(shù)VS武廣航空座位數(shù)（萬(wàn)座位/月） 29
 圖表 21 武廣高鐵首年分流的季節(jié)性特征 30
 圖表 22 武廣高鐵開通三年航空票價(jià)水平與同比 30
 圖表 23 京滬高鐵分流比例測(cè)算 31
 圖表 24 京滬高鐵首年航空客流同比的季節(jié)性特征 31
 圖表 25 京滬高鐵開通前后12個(gè)月的票價(jià)對(duì)比 31
 圖表 26 2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及排名表 35
 圖表 27 2016年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排行 40
 圖表 28 國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客占比小，國(guó)際旅客被分流嚴(yán)重 47
 圖表 29 2014-2016年11月航空旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)表 48
 圖表 30 2014-2016年11月航空貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)表 49
 圖表 31 2014-2016年11月航空飛機(jī)起降架次量統(tǒng)計(jì)表 49
 圖表 32 2014-2016年11月主要航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指標(biāo)表 49
 圖表 33 2014-2016年三季度國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量變化趨勢(shì)圖 52
 圖表 34 2014-2016年三季度國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量變化趨勢(shì)圖 53
 圖表 35 四大航國(guó)內(nèi)航線旅客周轉(zhuǎn)量均同比上升 53
 圖表 36 三大航國(guó)際航線旅客周轉(zhuǎn)量均同比上升 53
 圖表 37 2016年11月民航貨運(yùn)需求統(tǒng)計(jì) 54
 圖表 38 2016年11月民航運(yùn)營(yíng)效率 54
 圖表 39 2014-2016年三季度四大航國(guó)內(nèi)航線客座率均上升 55
 圖表 40 2014-2016年三季度三大航國(guó)際航線客座率 55
 圖表 41 中國(guó)、美國(guó)和日本人均乘機(jī)次數(shù)比較 56
 圖表 42 美國(guó)各個(gè)十年旅客量的年復(fù)合增長(zhǎng)率 56
 圖表 43 2014-2016年11月我國(guó)航空業(yè)旅客量增速（%） 56
 圖表 44 2014-2016年11月中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐增速比較 57
 圖表 45 日本70年代國(guó)際和國(guó)內(nèi)航線增速比較 57
 圖表 46 主要發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)簽證政策 58
 圖表 47 2014年以來(lái)每半年三大航的飛機(jī)訂單數(shù)量 59
 圖表 48 2014-2016年11月中國(guó)行業(yè)運(yùn)力增速預(yù)測(cè) 59
 圖表 49 2014-2016年11月國(guó)航的寬體機(jī)和窄體機(jī)增速對(duì)比 59
 圖表 50 2014-2016年11月東航寬體機(jī)和窄體機(jī)增速對(duì)比 60
 圖表 51 2014-2016年11月南航寬體機(jī)和窄體機(jī)增速對(duì)比 60
 圖表 52 單次寬體機(jī)和窄體機(jī)的機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)對(duì)比（國(guó)內(nèi)航線） 60
 圖表 53 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)非航增速對(duì)比 61
 圖表 54 2014-2016年11月中國(guó)三大樞紐機(jī)場(chǎng)非航收入占比 61
 圖表 55 單位旅客非航收入對(duì)比（歐元/人） 62
 圖表 56 國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)非航收入占比比較 62
 圖表 57 中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)航線旅客吞吐量占比 63
 圖表 58 收費(fèi)并軌對(duì)2014-2016年11月機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)影響分析 63
 圖表 59 2014-2016年11月旅客吞吐量（人） 68
 圖表 60 2014-2016年11月旅客吞吐量（人） 73
 圖表 61 2014-2016年11月民航機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量（噸） 78
 圖表 62 2014-2016年11月民航機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量（噸） 84
 圖表 63 2014-2016年11月民航機(jī)場(chǎng)起降架次（次） 89
 圖表 64 2014-2016年11月民航機(jī)場(chǎng)起降架次（次） 94
 圖表 65 首都機(jī)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)圖 109
 圖表 66 2016年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司--綜合損益表 110
 圖表 67 2016年北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司--資產(chǎn)負(fù)債表 110
 圖表 68 2014-2016年11月首都機(jī)場(chǎng)起降架次增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 111
 圖表 69 2014-2016年11月首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 111
 圖表 70 2014-2016年11月首都機(jī)場(chǎng)單位航班乘客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 111
 圖表 71 2014-2016年11月首都機(jī)場(chǎng)日均旅客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 112
 圖表 72 2014-2016年三季度虹橋機(jī)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 113
 圖表 73 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)盈利能力表 113
 圖表 74 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)周轉(zhuǎn)能力表 113
 圖表 75 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)能力表 114
 圖表 76 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)負(fù)債能力表 114
 圖表 77 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)起降架次增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 115
 圖表 78 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 115
 圖表 79 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 115
 圖表 80 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)單位航班乘客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 116
 圖表 81 2014-2016年11月虹橋機(jī)場(chǎng)日均起落架次變化趨勢(shì)圖 116
 圖表 82 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 117
 圖表 83 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)盈利能力表 118
 圖表 84 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)周轉(zhuǎn)能力表 118
 圖表 85 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)能力表 118
 圖表 86 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)負(fù)債能力表 119
 圖表 87 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)起降架次增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 119
 圖表 88 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 119
 圖表 89 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 120
 圖表 90 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)單位航班乘客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 120
 圖表 91 2014-2016年11月深圳機(jī)場(chǎng)日均旅客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 121
 圖表 92 2014-2016年11月Q3白云機(jī)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 122
 圖表 93 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)盈利能力表 122
 圖表 94 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)周轉(zhuǎn)能力表 122
 圖表 95 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)能力表 123
 圖表 96 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)負(fù)債能力表 123
 圖表 97 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)起降架次增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 123
 圖表 98 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 124
 圖表 99 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 124
 圖表 100 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)單位航班乘客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 125
 圖表 101 2014-2016年11月白云機(jī)場(chǎng)日均旅客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 125
 圖表 102 2014-2016年11月Q3廈門機(jī)場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 126
 圖表 103 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)盈利能力表 127
 圖表 104 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)周轉(zhuǎn)能力表 127
 圖表 105 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)成長(zhǎng)能力表 127
 圖表 106 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)負(fù)債能力表 127
 圖表 107 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)起降架次增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 128
 圖表 108 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 128
 圖表 109 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 129
 圖表 110 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)單位航班乘客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 129
 圖表 111 2014-2016年11月廈門機(jī)場(chǎng)日均旅客數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 130
 圖表 112 幾大機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)建設(shè)計(jì)劃 132
 圖表 113 民航總局“十三五”主要發(fā)展指標(biāo) 134

專家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，以當(dāng)時(shí)購(gòu)買報(bào)告的新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，圖表的個(gè)數(shù)或多或少，屆時(shí)以實(shí)際提交報(bào)告為準(zhǔn)，感謝關(guān)注和支持！