散貨船東都哪去了
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散貨船東都哪去了
產品屬性
詳細信息 浩海國際海運集團有限公司我司成立于2010年。
公司董事和部分股東們經過多年在船東公司的歷練之后專職船舶操作和經紀人業務,隨著海運市場的發展,他們積累豐富的經驗并儲蓄了優良的人際資源。為了給客戶朋友們提供更高效益的服務,同時給自己更大的發展空間和鍛煉機會,他們成立了浩海國際海運有限公司。
公司主干全是從基層做起,操作過多項海運業務經歷過很多海運案件,他們深知信譽能給公司帶來的財富。目前我司以誠信為理念,以誠信為目標,以誠信為宗旨,一定做到真誠相待,讓海運圈多一個“誠”字單位。
公司經營多項海運業務,包括海運內外貿租船、船舶操作、散雜集裝箱代理業務等,力求為客戶全程服務。
公司部分股東是做貿易起家,和很多國內外收發貨人建立了良好的合作關系。在市場不景氣的近幾年,公司橫向發展,開拓了自己的航運市場發展了自己的前景。目前公司管理操作的船舶共有3條,載重噸分別是10000DWT,4000DWT,6000DWT,10000噸是多用途船,其余2條是雜貨船。主要經營東亞和東南亞市場,涉及的國家和地區如下:東俄羅斯、日本、韓國、中國沿海、臺灣、越南、菲律賓、印度尼西亞、PNG、新加坡、馬來西亞、柬埔寨、老撾、孟加拉,以及印度。
另外,我司還經營散雜貨班輪航線,主要運輸中國、日本、韓國的各種散雜貨物去東南亞、中東、地中海以及東、西非。
真誠歡迎各界朋友前來共謀發展!
外貿租船
我司外貿航線主要覆蓋遠東、東南亞、中東、紅海、地中海、西非等。
遠東航線以俄羅斯的煤炭、鋼材、廢鋼、水泥等為主。
我們有長期合作的煤炭收發貨人,每月進口貨量在30000-40000噸,經過長期的合作,寶貴的經驗使我們做了貨主的獨立經紀人。后來為了方便貨主和船東的需要并且經過公司的努力我們成立了船舶操作部,以二船東的身份和貨主合作。東方港、海參威、瓦尼諾、科爾薩科夫、霍爾姆斯克港等是我們常出煤炭的港口,我們小操作過2000噸位的,大56000噸位。
目前,鋼材和廢鋼進口量基本固定在每月10000噸左右。我們和國內、俄羅斯、韓國等遠東線不少船東簽了互助協議,讓雙盈多盈達到大值。
日韓線主要貨物由各種噸袋雜貨,各種金屬鋼材、設備、礦、板材、化肥、石油焦等,月進出口量在15000-20000噸。
我們很多日韓貨主在擴展自己的業務范圍的同時也在間接拓展了我們的業務,比如東南亞航線。
東南亞航線是我司的主打航線,我們在這個特殊的航區中積累了大量的寶貴經驗。在老日韓客戶的支持和我們市場人員的開拓下我們逐漸成熟,從之前的5000載重噸船到現在操作的67000噸直至巴拿馬型船,我們順利完成了量的過渡計劃。我們東南航線主要經營的貨物有煤炭、氧化鋁、鐵、鎳、錳、鉻礦,氧化鐵粉、木薯、鋼材、設備、化肥、石材等。
目前,我們新的目標是更高效的完成客戶給予的任務,在南亞船貨虛實不定的特定市場環境下打出自己的品牌。
中東、西非、地中海航線,這三個航線是我們正在努力開發和維護的。涉及的貨物有鋼結構、重大件機械設備、各類工程車輛、各類鋼材、水電站設備、電力設備、建筑工程設備、風能設備、板材、水泥、氧化鐵粉。目前,我們有定期的散雜船舶,船舶在25000至55000載重噸,掛靠的港口一般是天津、青島、連云港、上海,并且憑量掛靠其他港口。為大批量或者連續航次租船的貨主提供了合適、優價的服務,達到了雙贏和多贏的目標。
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