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行星減速機是由 蝸輪、蝸桿、鑄鋼機殼、平面壓力軸承，錐度軸承以及油封組成，其行星減速機蝸桿也稱為曲紋面圓柱蝸桿其中齒面一般為圓弧形凹面。代號為ZC蝸桿行業中所稱 為圓弧齒蝸桿，他的由來為原西德的尼曼（G.Niem-ahh）原蘇聯的凹面蝸桿以及我國的圓弧齒圓柱蝸桿（JB2318-79）均屬于這類蝸桿，他和蝸 輪與其組成蝸輪蝸桿副。
行星減速機升降傳動過程中出現的抖動、噪音、溫升過高以及出現的卡死問題：
1、減速機使用過程中出現的噪音原因及處理方法？
答：蝸輪減速機運作過程中出現噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現噪音的原因是軸承的質量問題。
2、減速機出現溫升過高以及卡死的原因及處理方法？
答：減速機正常工作狀態下高溫度不得超過45攝氏度，如出現高溫應立即停止機器檢查，一般出現這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現象，或蝸 桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況，輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑，蝸桿軸高轉速不得超過1000min/s，如輸入轉速過高也會 出現高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現象。
3、減速機在正常的使用過程中出現的抖動原因及處理辦法？
答：行星減速機在使用過程中附加載荷后出現的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。
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