點擊圖片查看大圖青島可誠有限公司專業生產各種大型厚片吸塑產品，我公司生產的ASA車載空調外殼 具有抗震動、抗靜電、耐酸堿、不變形、不老化、外型美觀、外觀色彩可根據用戶需求，噴涂多色、亞光、亮光及桔形表面等多種優點。車載空調外殼材料有：ABS、ASA、AES、HDPE、PP、HIPS等，厚度可達10mm，大成型規格：6600*2000*1300mm，先進的大型吸塑和后續加工設備，精致的制作工藝，并擁有烤漆生產線，對大型高難度的吸塑產品有獨到之處。歡迎您光臨指導。公司開發了一種用于汽車燃油箱的雙片材熱壓吸塑成型（Twin Sheet）技術，幫助的一級汽車零部件供應商Visteon公司開發出了一種新的燃油箱結構。隨著新產品的開發成功，Visteon公司目前已經安裝了多臺來自青島可誠塑膠的熱壓吸塑成型設備和模具。隨著環境的日益惡化，上許多國家紛紛制定了限制汽車尾氣排放量和燃油泄漏量的嚴格標準，其中，加利福尼亞州則制定了更嚴格的LEV2（低排放車輛）和PZEV（部分零排放車輛）標準，這兩項標準已分別于2004年和2005年執行。面對新的環保法規，人們更多的思考是：如何制造燃油箱？無疑，嚴格的燃油滲漏標準需求更多的創新塑料燃油箱解決方案，這即意味著適用于塑料燃油箱的低滲漏材料以及更好的粘結技術的不斷進步與發展，以適應即將到來的更嚴格的環保法規要求。在塑料燃油箱制造技術領域中，吹塑成型工藝已經占據了主導地位。汽車設計師們都非常青睞由高密度聚乙烯（HDPE）材料吹塑成型的油箱，因為這類油箱比較輕，而且可以成型為任意形狀以適應不同的空間，而這些都是金屬油箱不能做到的。為此，燃油系統的供應商Visteon公司開發了一種新的塑料燃油箱結構，其靈活的設計自由度確保了對車身中狹窄空間的充分利用，同時還具有其他一些優點，例如在復雜的幾何構造處超均勻的壁厚分布，允許在油箱內部有較大的嵌入物，以滿足上述的燃油滲漏標準。然而，當采用吹塑成型技術時，卻很難達到Visteon公司提出的設計要求。 島可誠塑膠公司的“雙片材熱壓吸塑成型”技術的出現，使得地成型出這種新的燃油箱結構成為可能。其加工過程大體是：首先利用熱壓吸塑的方式將兩片片材成型為已定的設計結構，然后在材料尚處于熔融狀態時，將兩者焊接在一起而成為一個完整的塑料燃油箱。
電話：13780611738 李經理
提供加工冷凍車空調外殼真空吸塑工藝加工
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