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PE拉頂管PE非開挖穿越管材
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產品優勢 pe頂管其實就是牽引拖拉管吧。非開挖頂管就是說無須大量挖泥、挖土及破壞路面，在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設管道、電纜等施工工程。與傳統的“挖槽埋管法”相比，非開挖電力管工程更適應當前的環保要求，去除因傳統施工所造成的塵土飛揚、交通阻塞等擾民因素，這一技術還可以在一些無法實施開挖作業的地區鋪設管線，如古跡保護區、鬧市區、農作物及農田保護區、高速公路、河流等。PE非開挖管可廣泛應用于市政、電信、電力、煤氣、自來水、熱力等管線工程。
詳細信息 牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。 牽引關屬于頂管的一種. 拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道分下降/水平/上升三個階段。 而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。 由管徑方面說一般小管徑采用拖拉，大管徑采用頂管。用途方面說一般電信等采用拖拉，排水一般采用頂管 頂管是推的，拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm以內，而且高程控制比較差。 頂管則是800mm－3500mm，高程控制相對精確，造價的話，小口經用拉管，大口徑用頂管 相關產品 共0條 相關評論  免責聲明：（1）以上所展示的信息由企業自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布企業負責，環球塑化網對此不承擔任何保證責任。我們原則上建議您優先選擇“塑企通”會員合作! （2）同時我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請詳細核實對方身份，切勿隨意打款或發貨，謹防上當受騙。如發現虛假信息，請向環球塑化網舉報。
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