臺灣長春PBT為乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯，早是德國科學家P.Schlack于1942年研制而成，之后美國Celanese公司(現為Ticona)進行工業開發，并以Celanex商品名上市，于1970年以30%玻璃纖增強塑料投放市場，商品名為X-917，后改為CELANEX。1971年Eastman公司推出了有玻璃纖增強璉和不增強的產品，商品名Tenite(PTMT);同年GE公司也開發出同類產品。隨后廠商德國BASF、Bayer、美國GE、Ticona，日本Toray、三菱化學，臺灣新光合纖、長春人造樹脂、南亞塑料等公司先后投入生產行列，生產廠商共計三十余家。

　　作為五大通用工程塑料之一，臺灣長春PBT主要用于PBT改性、PBT抽絲、拉膜、光纖護套等領域，在增強改性后可廣泛應用于汽車制造、電子電氣、儀表儀器、照明用具、家電、紡織、機械和通訊等領域。近年來由于國內相關產業的發展，PBT樹脂需求逐年增加。

　　隨著中國國民經濟的迅速發展，特別是下游電子產業和汽車產業的快速發展，推動了臺灣長春PBT市場需求的迅猛增長。隨著人們生活水平的提高和生活的改善，汽車行業的需求呈趨勢，而近年汽車行業對塑料的迅猛需求，形成了我國塑料產業和汽車產業形成的“一榮俱榮、一損俱損”之勢。所以我國的塑料業內人士將目標轉向了PBT塑料改性，使用更輕、更強、更好的汽車配件來緩解油價過高，汽車產業不景氣的局面。 改性PBT塑料是重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的質量，而且還可以使采購成本降低40%左右，因此近年來在汽車中的用量迅速上升。目前汽車內飾件已基本實現塑料化，“以塑代鋼”的汽車發展正在帶動著改性PBT塑料在汽車應用中向著更廣闊的領域不斷開拓創新。

　　可以確定地說，隨著我國經濟技術的不斷向前發展，會使用臺灣長春PBT改性技術使其更具有鮮明的時代特征，它的應用領域將越來越廣泛并深受人們的熟知和青睞，臺灣長春PBT的發展前景不可估量。