點擊圖片查看大圖3DM-GX3-25 陀螺儀 3DM-GX3-25 陀螺儀 3DM-GX3-25 陀螺儀
供應美國MicroStrain傳感器
深圳市現代豪方儀器儀表科技有限公司
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工作QQ：1662543848,1139878854
地址：深圳市南山區南海大道4050號
美國MicroStrain陀螺儀型號
MicroStrain 3DM-GX3-25
MicroStrain 3DM-GX3-35
MicroStrain 3DM-GX3-45
MicroStrain 3DM-GX4-45
MicroStrain 3DM-GX4-35
MicroStrain 3DM-GX4-25
MicroStrain 3DM-GX5-25
MicroStrain 3DM-GX5-35
MicroStrain 3DM-GX5-45
美國MicroStrain陀螺儀3DM-GX3-25陀螺儀在GPS的慣性導航中的應用：當汽車行駛到隧道或城市高大建筑物附近，沒有GPS訊號時，
可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運動位移，從而繼續導航。手機的姿態檢測不僅僅是3DM-GX3-25陀螺儀的功勞。
手機的姿態傳感器里有兩種用于檢測姿態數據的元件：速率陀螺儀和加速度傳感器。二者通過數據融合算法排除影響，獲得準確的姿態數據。
其中速率陀螺儀是一個固態的裝置， 里面沒有旋轉部件。它里面有一個震動部分，是用石英做的，以高頻震動（手機里常用的ENC-03陀螺儀固有頻率約是20kHz）。
如果陀螺儀沿敏感軸有旋動，振動部分會產生科里奧利力，這個力會反作用于震動元件使其產生扭曲，通過檢測這個微小的扭曲就能知道沿陀螺儀敏感軸方向的角速度。
航向姿態測量系統是多年來慣性技術發展的一個方向，它有多種構成方案，捷聯式航向姿態測量系統的工作原理是基于捷聯慣性測量系統的測量原理。
以慣性測量元件(加速度計、陀螺儀)為敏感元器件測量載體相對于慣性空間的運動參數。由陀螺儀測量載體的角運動和由加速度計測量載體的加速度，
在給定運動初始條件下，經轉換、處理，輸出載體的姿態和航向等參數。
它的優點是:
(l)自主性強，它可以不依賴任何外界系統的支持，而單獨進行導航。
(2)不受環境、載體機動和無線電干擾的影響，可連續的輸出包括基準在內的全部導航參數，實時導航數據更新率高。
(3)具有非常好的短期精度和穩定性。
由于其工作的完全自主性，在航空航天、航海及陸地等很多領域，特別是軍事領域得到了廣泛應用，成為一種主要的導航手段。
可以通過陀螺儀來測量汽車的偏航或直線運動位移，從而繼續導航。手機的姿態檢測不僅僅是3DM-GX3-25陀螺儀的功勞。
手機的姿態傳感器里有兩種用于檢測姿態數據的元件：速率陀螺儀和加速度傳感器。二者通過數據融合算法排除影響，獲得準確的姿態數據。
其中速率陀螺儀是一個固態的裝置， 里面沒有旋轉部件。它里面有一個震動部分，是用石英做的，以高頻震動（手機里常用的ENC-03陀螺儀固有頻率約是20kHz）。
如果陀螺儀沿敏感軸有旋動，振動部分會產生科里奧利力，這個力會反作用于震動元件使其產生扭曲，通過檢測這個微小的扭曲就能知道沿陀螺儀敏感軸方向的角速度。
航向姿態測量系統是多年來慣性技術發展的一個方向，它有多種構成方案，捷聯式航向姿態測量系統的工作原理是基于捷聯慣性測量系統的測量原理。
以慣性測量元件(加速度計、陀螺儀)為敏感元器件測量載體相對于慣性空間的運動參數。由陀螺儀測量載體的角運動和由加速度計測量載體的加速度，
在給定運動初始條件下，經轉換、處理，輸出載體的姿態和航向等參數。
它的優點是:
(l)自主性強，它可以不依賴任何外界系統的支持，而單獨進行導航。
(2)不受環境、載體機動和無線電干擾的影響，可連續的輸出包括基準在內的全部導航參數，實時導航數據更新率高。
(3)具有非常好的短期精度和穩定性。
由于其工作的完全自主性，在航空航天、航海及陸地等很多領域，特別是軍事領域得到了廣泛應用，成為一種主要的導航手段。
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