滑閥真空泵的噪聲主要由撞擊產生，包括油液對滑閥和泵腔壁的撞擊、排氣閥片與閥座（或泵體）的撞擊、滑閥（環）與泵腔壁的撞擊。滑閥（桿） 與導軌的撞擊是近期發現的又一新的噪聲源，是我們新的研究成果。噪聲的大小不但與泵的轉速有關，也與聲的傳導有關。
油液的撞擊
    中環真空泵廠告訴您油液的撞擊有兩種情況，首先是進入泵腔中的油液在滑閥的帶動下，高速沖向排氣口與泵腔壁和排氣流道產生撞擊；在排氣結束，排氣閥關閉的瞬間，壓縮腔一下變成了真空腔，排氣口處的油液高速返回真空腔，與滑閥和流道發生撞擊。這兩種由油液撞擊產生的噪聲大小與泵的真空度、轉速、進油量、流道形狀和排氣速度有關。
泵的真空度高、轉速高、進油量多、流道阻力大、排氣速度高，噪聲就大。適當控制進油量、改善排氣流道形狀、降低排氣速度，可使噪聲明顯降低。我們綜合研究了上述這些因素，改進設計的某泵取得了噪聲降低（8~10）dB（A）的顯著效果。
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