如果做不到居安思危，起碼要做到居危思變。在如今貿易全球化的潮流中，中國的聚烯烴行業中的民族龍頭企業如果還妄圖守著自家祖傳的一畝三分地過活，不知開拓，只賺眼前利，而不把蛋糕做大，只怕到頭來要作繭自縛。在中央提倡“供給側改革”的大環境下，放眼全球，石化主動升級產品結構才能打破進退維谷的境界。
近年來，中國的煤化工如雨后春筍般崛起，從PP的均聚拉絲到如今PE線性和高壓通用料，大多數低壓產品都可以生產。當然煤化工作為新加入者，會有不少的問題存在。如煤制產品由于其生產經驗和質量管理方面的缺乏，會導致其產品質量受到一些影響;也會受制于知名度和銷售渠道的問題，沒有預期中的那樣來勢洶洶。但不可否認，煤化工正在以優惠的價格搶占油制聚烯烴的市場。
認為國內聚烯烴市場通用料需求增速有限，隨著中國“工業2.0”時代的到來，國內聚烯烴的通用料業務只會變成“現金牛”，高占有率卻低增長率。于此同時國際上的其他石化巨頭卻在忙著開拓“明星”業務，保持技術的領先性和戰略上的前瞻性。茂金屬、高抗共聚料(汽車、家電等占用料)、新型無紡布料等產品都是其著力方向，未來的“明星”業務。
產品業務告一段落，劍指全球的另一個方向便是全球的市場。亞洲的東南亞、南亞，歐洲、美國以及南美市場，都很少見到中國聚烯烴產品的影子。除了前面提到的技術欠缺，更重要的是缺乏市場開拓的眼光和計劃。畢竟通用料哪里都需要，就算偏重高端料的歐美市場也需要PP拉絲和PE線性這些通用料吧。畢竟差價在那里擺著，追求利潤是商業活動進行的根本。
國內早有一些貿易公司和石化公司進行出口的業務，但規模不大。而遇到的一些國際貿易上的障礙一直是制約國內聚烯烴出口的瓶頸。
對此有以下三個建議，第一做好海運的相關工作，這里包括貿易術語的選擇，付款的方式，班輪的選擇等等。國內公司做出口很喜歡選擇FOB術語，簡單方便的離岸價雖然可以省下一些功夫，但也少了增加盈利的機會，畢竟代辦保險和運費也可以有些利潤。還有如何選擇班輪，直達目的地，減少風險也是國際貿易中亟需考慮的。
第二便是長供的問題，現在商業活動早不是“一錘子”買賣了，以美國市場為例，他們的絕大多數銷售都是建立在長約的基礎上，對一單一談的交易方式興趣不大。如何建立中國內到目標市場的通常渠道，維持客戶的長期供應也是必不可少的環節。
最后則是做好在銷售國國內市場運輸的問題，依然以美國為例，聚烯烴粒料多采用管道運輸，這時便需要跟換包裝。
在聚烯烴行業國際化競爭日趨激烈且經濟抑處于低點時，國內石化企業要居危思變，一方面技術創新研發，產品結構升級，在供給側改革;另一方面同貿易公司合力，高舉開拓大旗，沖出國內市場進退維谷的困境，破冰前行。
