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真空吸塑成型儀表板是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外轎車(chē)生產(chǎn)中普遍采用的一種技術(shù)。國(guó)內(nèi)兩種產(chǎn)量最大的桑塔納轎車(chē)和捷達(dá)轎車(chē)儀表板就是采用這種結(jié)構(gòu)，CA141載貨車(chē)儀表板也是這種結(jié)構(gòu)。雖然這種生產(chǎn)方法相對(duì)復(fù)雜一些，但由此生產(chǎn)出的儀表板緩沖作用好、安全性高、美觀性強(qiáng)。加工生產(chǎn)的主要設(shè)備有真空吸塑機(jī)、澆注成型機(jī)、澆注模具等。
汽車(chē)儀表板制作最普遍的技術(shù)——真空吸塑成型
工藝過(guò)程為：塑料片材→真空成型→修剪→放入骨架→澆注發(fā)泡材料→取出修整→包裝。
真空吸塑工藝和澆注發(fā)泡材料是兩道關(guān)鍵工序，如果工藝條件控制不準(zhǔn)，則易出現(xiàn)表皮破裂、厚薄不均、充填不滿和氣泡等，表皮真空吸塑工藝參數(shù)為
預(yù)熱溫度：130攝氏度;
真空度<40kPa;
冷卻時(shí)間>10s。
