據(jù)多家市場資訊機(jī)構(gòu)監(jiān)測，辛塔、迪拜、布倫特三地原油變化率已超過4%的調(diào)價(jià)紅線，并于9月7日達(dá)到“22個(gè)工作日”的調(diào)價(jià)周期，　由于8日和9日正值周末，所以預(yù)計(jì)此次國內(nèi)汽柴油零售價(jià)上調(diào)通知將在周一(9月10日)發(fā)布，幅度在500元/噸以上，折合93號(hào)汽油每升上調(diào)0.38元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.43元。

　　按此幅度上調(diào)后，國內(nèi)大部分地區(qū)93號(hào)汽油將重回8元/升。而在成品油零售價(jià)上調(diào)前，各地的批發(fā)價(jià)格已全面上漲。

　　據(jù)監(jiān)測，上周全國26個(gè)主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價(jià)為：93號(hào)汽油9492元/噸，較前一周上漲20元/噸，環(huán)比上漲0.2%;0號(hào)柴油8315元/噸，較前一周上漲13元/噸，環(huán)比上漲0.16%。

　　目前各地汽柴油批發(fā)價(jià)多推至最高零售價(jià)，中石化和中海油的銷售公司近期大多調(diào)整銷售政策，其中華東地區(qū) 的柴油出貨受到嚴(yán)格控量，部分市場日供應(yīng)量僅50噸;華北地區(qū)則出現(xiàn)停售或限售等操作手段;西南地區(qū)柴油市場出貨也受到控制。此外，地方煉廠也出現(xiàn)限量惜售的情況，對(duì)外出貨積極性不高，山東地?zé)掃€出現(xiàn)量價(jià)齊漲的局面。

　　在此次調(diào)價(jià)前，各大煉廠受9月份新一輪原油結(jié)算價(jià)格大幅上漲影響，煉油板塊利潤已大幅下降。據(jù)測算，截止到9月3日，代表中石 油的北方煉廠利潤從8月10日的負(fù)114元/噸，跌至負(fù)363.99元/噸;代表中石化的南方煉廠利潤從8月10日的27.83元/噸，跌至負(fù) 174.73元/噸。“9月10日成品油零售價(jià)上調(diào)后，煉油利潤的虧損情況將得到緩解。”李兵說。

　　專家估計(jì)，9月份美國可能推出新一輪量化寬松貨幣政策，并且有釋放原油儲(chǔ)備的可能，而歐洲央行則可能購買債券提振經(jīng)濟(jì)，在這諸多不確定因素的背景下，國際油價(jià)走勢還難以確定，未來國內(nèi)成品油市場走勢則還要看國際油價(jià)的變化。所有國內(nèi)成品油市場走勢還存在一定的變數(shù)。