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淺談長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料

發(fā)布時(shí)間:2013-08-13 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 材料研發(fā) 打印

環(huán)球塑化網(wǎng)www.PVC123.com訊:

   市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Global Industry Analysts研究報(bào)告指出,近年來,因汽車制造業(yè)發(fā)展迅速,全球車用塑料需求力度不斷加大。受其影響,2018年長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(LFTs)全球總消耗量預(yù)計(jì)將達(dá)326,000噸。

  長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料不易變形,抗蠕變性能高,耐沖擊力強(qiáng),在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,并有取代金屬材料之勢。目前,全球78%的長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料用于汽車零部件生產(chǎn)。

  長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料硬度極高,是汽車構(gòu)件的理想材料。隨著光滑、嬌小、輕量化的汽車越來越受歡迎,全球長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料需求也隨之不斷上漲。

  除市場因素外,法令法規(guī)是促進(jìn)長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料增長的另一驅(qū)動(dòng)力。在歐洲,資源回收具有法律強(qiáng)制性。長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯(LGFRP)因物質(zhì)構(gòu)成單一,循環(huán)再生能及極強(qiáng)而備受歐洲汽車制造業(yè)青睞。

  Global Industry Analysts稱:歐洲是全球最大的長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料市場,而亞太地區(qū)因中國和印度的崛起而有望成為增長速度最快的市場。就終端市場而言,汽車行業(yè)是長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域。汽車窗飾、儀表盤、前端支架、車身底架以及座椅結(jié)構(gòu)等零部件生產(chǎn)都離不開長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料。此外,該塑料在工業(yè)、雜貨等非汽車行業(yè)領(lǐng)域也均有應(yīng)用。

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