我國氟化工產品低端過剩，高端短缺。值得注意的是，受新環保法即將實施，我國正式履行《蒙特利爾條約》等因素影響，近期國內二氯甲烷、聚四氟乙烯等初級產品出現上漲。盡管如此，鑒于氟化工行業產能過剩較為嚴重的現實，國內企業應堅持高端化發展路線，審慎項目投資，避免重蹈低檔產品同質化的覆轍。
2013年，國內HFC-134a產能已達20萬噸，開工率不足70%，但還有一些企業在建和擬建相關項目。基礎氟化工過剩已是既成既定現實，因此向下游延伸對于消化行業原料產品顯得至關重要。6月初，三愛富投資年產3500噸氟橡膠(FKM)和3500噸聚全氟乙丙烯(FEP)項目，通過增加中高端氟橡膠、聚全氟乙丙烯樹脂品級，提升公司整個氟橡膠、聚全氟乙丙烯樹脂的產品檔次。此外，六氟丙烯為四大含氟基礎單體之一，其用途主要是生產F-46(四氟乙烯-六氟丙烯共聚物)、F-26(偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物)、F-246(偏氟乙烯-四氟丙烯-六氟丙烯共聚物)和HFC-227ea(七氟丙烷)、HFO-1234yf(四氟丙烯)等產品的原料。由于山東東岳、浙江巨化等國內主要氟化工企業的六氟丙烯主要滿足自用，市場供給很少。為保證四氟丙烯原料供應的可靠性，該公司有針對性地布局了1萬噸/年六氟丙烯生產裝置的建設。此前，經過反復論證后，浙江巨化對全資子公司巨新公司增資4.8億元，用于4.9萬噸/年新型氟致冷劑項目。而在綜合考慮收購成本、風險等因素后，多氟多最終選擇終止了公司的資產重組事項。
此外，即使是投資高端氟化工產品也應進一步細化。例如，聚四氟乙烯過濾材料在電廠、煤電粉塵過濾等環保方面有較好的前景，通訊電纜、智能手機用導線等對FEP需求強勁，環保排放標準的進一步收緊和汽車工業強勁的擴張和復蘇要求開發更高性能的密封應用產品，新能源產業的飛速發展則要求企業布局與之相配套的PVDF膜、ETFE膜、氟涂料、含氟質子膜等產品。
