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　　受益政策和市場的雙重驅(qū)動，中國新能源汽車領(lǐng)域?qū)?014年下半年開始放量，2016年之后將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年全球鋰電池產(chǎn)值約為1130億元，同比增長17.7%，其中，中國占到整體市場份額的35%，已超過日本成為僅次于韓國的鋰電制造生產(chǎn)及應(yīng)用大國。2013年，中國動力電池市場容量同比增長53%，預(yù)計(jì)到2016年，新能源汽車動力電池市場容量有望大幅擴(kuò)張7倍。

　　2013-2017年是儲能市場規(guī)模增長最為快速的階段，期間年復(fù)合增長率為41%。預(yù)計(jì)，到2020年全球各種儲能產(chǎn)品的銷售規(guī)模將達(dá)到 4200億元。隨著新一輪的動力及儲能電池(應(yīng)用于電動車、電動自行車、智能穿戴產(chǎn)品、分布式儲能、通信基站等領(lǐng)域)產(chǎn)能擴(kuò)張趨勢日趨明朗，給產(chǎn)業(yè)鏈中上游材料如碳酸鋰、設(shè)備、BMS以及電芯制造企業(yè)帶來新的市場機(jī)會。