據了解，在9月11日至12日在天津舉辦的2014年中國國際石油化工大會(CPCIC)上，全球領先的特種化工企業之一的贏創工業集團與中國石油和化工工業聯合會聯合舉辦汽車輕量化專場。來自行業協會、整車生產商和供應商的專家們將圍繞輕量化設計、發展趨勢、技術問題，以及如何推動和實現中國汽車行業的輕量化解決方案分享他們的觀點。
在本屆中國國際石油化工大會上，贏創為汽車輕量化設計所提供的廣泛的解決方案包括聚合物車窗，用于三明治結構復合材料的超輕結構泡沫芯材與快速固化樹脂，用于塑料金屬包塑件的粘接劑，以及用于替代金屬的高性能材料。
汽車輕量化
比如贏創在展會上所陳列的榮威E50汽車，形象而具體地展示了使用贏創產品在幫助節能減排方面的各種應用。如，其采用的贏創PLEXIGLAS®寶克力®材料能為汽車后窗減重40-50%。這種帶有涂層的聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)可以廣泛取代傳統的無機玻璃，具有優異的紫外線穩定性和聲學性能，從而提高整車的附加值。榮威E50的引擎蓋則采用了由贏創開發的ROHACELL®硬質結構泡沫材料。該材料用作夾層結構的芯材。相比金屬引擎蓋，夾層結構復合材料減重效率高達70%。而在樹脂灌注生產工藝中運用了基于VESTAMIN®固化技術的環氧樹脂體系，使成型周期進一步縮短，從而能夠適應批量化生產的要求。
贏創汽車行業團隊負責人EckartRuban說，“我們致力于解決全球范圍內出現的具有挑戰性的問題，汽車輕量化設計解決方案正是我們如何應對資源效率全球化挑戰的一個實例。作為開發新技術的伙伴，我們致力于推廣汽車行業的新材料理念，并加快其創新速度。”
