近日，德國朗盛(Lanxess)新推出了車用尼龍6產品，可用于生產極薄部件。該產品可以輕松制造出憑借很薄的肋型結構就能耐受較重負荷的結構件。由于新產品的溶體流動性比“EF”高出30%，因此注入速率也更高。而且，盡管玻璃纖維含量為60%，但可以確保光滑的表面，幾乎沒有突出的玻璃纖維。
德國朗盛尼龍產品
熱空氣老化試驗結果顯示，試樣在180℃的熱空氣環境放置3000多個小時后，拉伸強度為200MPa以上，具備良好的耐熱性。可進行激光標刻加工也是新產品的特點之一。
德國朗盛新級別的尼龍6(玻璃纖維增強聚酰胺-6，PA6)產品“杜立頓BKV60XF”。該產品是以前的“杜立頓DPBKV60H2.0EF”(以下簡稱“EF”)的改進版，共同點是通過添加60%的玻璃纖維進行了強化。“EF”已開始批量生產，主要面向輕量化前端組件、備胎凹槽及大型變速箱油底殼等產品。
新車用尼龍6產品的推出和使用，可減輕汽車重量，使汽車行業向著輕量化的方向更進一步。
