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贏創推出新型泡沫塑料 可用于航空外飾件

發布時間:2014-11-18 來源: 環球塑化網 專題: 材料研發 打印

環球塑化網 www.PVC123.com 訊:

  贏創工業集團是一家全球領先的特種化工企業,其在產品研發上的速度非??焖?。近日,該公司又推出一款高性能聚甲基丙烯聚酰胺(PMI)泡沫塑料,可應用于飛機的外飾件,承受氣溫的極度辯護阿和極高的機械應力。

  贏創集團希望能夠通過其Rohacell Hero泡沫塑料開啟航空領域這個新市場。據其所述,這款新材料可以替代夾層結構中的蜂窩芯材,空中巴士(業界領先的民機制造商)已對這款材料進行了兩年的測試,預計2015年將會誕生首款由Rohacell Hero制成的系列部件。

  德國贏創新型泡沫塑料開拓航空市場

  贏創的RohacellPMI泡沫塑料在很多著陸襟翼、小翼和整流罩中已經作為一種核心材料投入應用,但在方向舵或者起落架門等部件中的應用仍然有限,這些部件需曝露在極端的氣溫波動以及高度壓力環境下。PMI是唯一一款能夠承受夾層結構部件生產加工條件的泡沫塑料,加工溫度高達180℃,壓力高達7bar。

  HeroPMI結構泡沫塑料的斷裂延伸率比標準材料高三倍多。“因此,在零下55℃的氣溫下,其機械彈性仍堪比蜂窩結構。”贏創說道。

  在夾層結構中,任何因跑道上投擲的物體而導致的損毀都將清晰可見,這是飛機行業的一個安全要求。德國弗勞恩霍夫材料力學研究所已對這款材料進行疲勞測試。

  贏創稱,這款細孔材料可使復雜零件的生產變得更加容易、精確。一家空中巴士零部件供應商和空中巴士子公司CTC做了對比分析,稱就平均而言,由新型結構泡沫塑料制成的零部件相比蜂窩結構零部件在重量上輕10%左右,成本降低20%左右。

  贏創公司新產品研發,不僅給公司帶來經濟收益而且推動了行業的發展。贏創公司能夠在激烈的市場競爭中始終處于優勢地位,離不開其正確的經營戰略和強大的技術創新實力。

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