盡管俄羅斯是全球最大的燃料油出口國，但供給一直面臨出口關稅和利潤微薄的壓力。
在現貨交易中，維多作為買方積極購入，在已報告的四筆交易中購入其中的三筆。其從盧克石油購入兩艘各20,000噸的380cst高硫燃料油，并從KIB購入一艘20,000噸的180cst高硫燃料油。
380cst燃料油貼水周一跌至10月末最低
380cst高硫燃料油現貨價差周一(2月15日)繼續走弱，交易員表示市場擔心2月會有更多供給涌入新加坡。
380cst燃料油貼水周一跌至10月末以來最低，下跌1.40美元至每噸較新加坡報價貼水3.88美元。
相反，380cst燃料油近月期限價差縮窄至每噸較新加坡報價貼水2.50美元，比上周五結算價上漲0.50美元。
“2月來的套利船貨數量很高，所以供應商努力降低庫存，這對現貨價格構成壓力，”一位在新加坡的交易員說。
盡管現貨價差面臨壓力，“近月期限價差卻表現較好，因預計從2月起俄羅斯對亞洲的燃料油出口將放緩，”另一位交易員說。
Coastal從貢渥(Gunvor)買入第四艘380cst燃料油。
