基于ADAMS軟件的全電動混合驅動式合模機構設計及優化分析
北京化工大學針對現有全電動注塑機肘桿式合模機構，將混合驅動理論引進合模機構中，設計出以常規電機和伺服電機為驅動源的二自由度混合驅動式合模機構;然后利用ADAMS機械系統動力學自動分析)軟件對虛擬樣機的開合模過程進行運動學仿真;針對樣機進行坐標參數化、設計研究分析，確定結構中各參數的靈敏度;并以關鍵參數為設計變量，對動模板的速度曲線進行優化設計。
基于ADAMS軟件的全電動混合驅動式合模機構設計及優化分析
北京化工大學針對現有全電動注塑機肘桿式合模機構，將混合驅動理論引進合模機構中，設計出以常規電機和伺服電機為驅動源的二自由度混合驅動式合模機構;然后利用ADAMS機械系統動力學自動分析)軟件對虛擬樣機的開合模過程進行運動學仿真;針對樣機進行坐標參數化、設計研究分析，確定結構中各參數的靈敏度;并以關鍵參數為設計變量，對動模板的速度曲線進行優化設計。
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