注塑機驅動系統噪聲和振動研究
西華大學針對注塑機操作規程高速度、高精度和低噪聲之間的矛盾，提出了對電機和泵聯接方式的結構改進設計。用當量扭振系統的理論對兩質量和三質量系統進行了分析，對扭振系統進行了仿真并進行了運行實驗。實驗表明，電機和泵同軸的兩質量系統有利于減少振動和噪聲。
注塑機驅動系統噪聲和振動研究
西華大學針對注塑機操作規程高速度、高精度和低噪聲之間的矛盾，提出了對電機和泵聯接方式的結構改進設計。用當量扭振系統的理論對兩質量和三質量系統進行了分析，對扭振系統進行了仿真并進行了運行實驗。實驗表明，電機和泵同軸的兩質量系統有利于減少振動和噪聲。
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