近年來，中國輪胎產品屢遭國外反傾銷調查，并被征收高額反傾銷稅，令出口一再受挫。近日，印度阿波羅輪胎公司主席坎瓦爾表示，中國卡客車子午線輪胎的出口價格太低，再加上量大，嚴重威脅卡客車子午線輪胎，因此希望政府加強重視。中國輪胎剛要擺脫反傾銷帶來的壓力，卻不得不再次面臨反傾銷調查。
中國輪胎產品反傾銷調查一波未平一波又起
全球經濟低位運行，中國國內經濟增速放緩，產能過剩嚴重。這為中國產品出口提過了契機。中國出口在這樣的時代背景下，被推到了風口浪尖上。今年是中國出口大爆發的一年，也是中國出口最為坎坷的一年。下面我們來說一下中國輪胎在印度的遭遇。
據了解，印度是中國輪胎重要的出口市場。中國卡客車子午線輪胎在印度的出口量相當大。有數據顯示，在印度市場上，僅今年7-9月，中國卡客車子午線輪胎占據印度該類產品進口的90%的。
話說，印度政府對此的做法只能是反傾銷。其實，早在2008年，印度就對中國此類對此類產品發起過反傾銷調查，并于2010年1月1日發布終裁，對中國出口企業征收高達24.97-88.27美元/條的反傾銷稅。按照反傾銷法，原審的稅率于今年上半年到期。
